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和德國大眾甲殼蟲一樣,雪鐵龍2CV和雷諾4是二戰(zhàn)后讓法國走上正軌的車型。雖然這是一個了不起的壯舉,但我必須承認(rèn),當(dāng)?shù)弥死锼?哈里斯給自己買了一輛雪鐵龍2CV時,我感到很驚訝。 對于一個曾經(jīng)擁有一輛法拉利599 GTB,并以法拉利和其他強大的跑車為生的人來說,2CV是一個相當(dāng)有趣的選擇。 那么,他為什么選擇把錢花在一臺不起眼的1957年產(chǎn)的雪鐵龍2CV上呢?首先,他說這是他擁有過的最好最有趣的
奔馳AMG已經(jīng)生產(chǎn)了令人瞠目結(jié)舌的怪物e級相當(dāng)長一段時間了,但每當(dāng)有新的e級出現(xiàn)時,怪物o表就會顯示出更高的值。而當(dāng)?shù)聡藳Q定不僅要讓新E63更強大,而且還要更有抓手感的時候,情況又怎么可能不一樣呢?這要歸功于一套巧妙的全輪驅(qū)動系統(tǒng),該系統(tǒng)附帶一個開關(guān),也被稱為“漂移模式”。 這意味著,車主現(xiàn)在可以享受他們的超級轎車,甚至在更冷的氣候,并有選擇關(guān)閉一切,每當(dāng)他們想探索什么604hp可以做什么,
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