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化油器是相當(dāng)復(fù)雜的,但很容易固定的裝置放在發(fā)動機(jī)上,目的是混合空氣和燃料在適當(dāng)?shù)谋壤紵l(fā)生在汽缸。 在噴油之前,化油器就是使發(fā)動機(jī)工作的東西。 當(dāng)談到霍利4346時(shí),我們談?wù)摰氖谴罅康娜剂虾脱鯕馔ㄟ^四管送入V8S。 這個(gè)高性能的單元最初出現(xiàn)在1969年雪佛蘭CamaroZ 28和雪佛蘭,兩者都有396英寸的發(fā)動機(jī)。 這臺馬達(dá)產(chǎn)生了375馬力,部分原因是這780立方英尺每分鐘(CFM)雙真空二
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