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根據(jù)最近的一份報(bào)告,在美國被召回的4620萬臺(tái)高田安全氣囊充氣器中,超過65%沒有得到修復(fù)。2015年,美國開始在全國范圍內(nèi)召回這些安全氣囊。此前,人們發(fā)現(xiàn)這些充氣裝置可能會(huì)因用力過大而爆炸,金屬彈片會(huì)穿透汽車內(nèi)部。全世界至少有16人死亡,180多人受傷。 據(jù)佛羅里達(dá)州參議員比爾·納爾遜(Bill Nelson)說,截至5月中旬,美國只有1,580萬臺(tái)氣泵得到了修復(fù)。據(jù)路透社報(bào)道,尼爾森表示,
美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)昨日就另一批裝有高田安全氣囊的車輛接受調(diào)查發(fā)表聲明,并宣布一項(xiàng)協(xié)議,從年底開始,將召回幾款大眾汽車。 該機(jī)構(gòu)說,大眾汽車在這些汽車建成后幾年不能正常工作的情況下,增加了高田安全氣囊的風(fēng)險(xiǎn)。 NHTSA在聲明中說,它一直在研究一種被稱為相穩(wěn)定硝酸銨(PSAN)的化學(xué)物質(zhì),它可以在高溫和暴露在濕度下降解。 為了防止降解,PSAN膨脹劑是用干燥劑或干燥劑建造的
正在進(jìn)行的高田安全氣囊召回已經(jīng)再次擴(kuò)大,這一次,豐田卷入花冠轎車和掀背車,在2001年至2007年期間在當(dāng)?shù)爻鍪邸? 最近一次召回事件增加了63,865(2001-2007年期間為62,377,2003-2005年期間為1,488)科洛拉。 2004年至2007年間出售的珊瑚蟲都安裝了高田安全氣囊,這些氣囊被列為“關(guān)鍵”(通常適用于阿爾法指定的袋子),這意味著一個(gè)更高的風(fēng)險(xiǎn)因素,要求業(yè)主采取“立
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