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蓮花,一家以制造靈活跑車而聞名的公司,正走出舒適區(qū),開發(fā)一款名為Evija的2000馬力電動(dòng)超級(jí)跑車。 電池技術(shù)是沉重的,所以有限版跑車不會(huì)像伊莉斯那樣的羽毛重量,但該公司的首席工程師告訴Autoblog,它將充滿蓮花。 當(dāng)你處理四個(gè)單獨(dú)的電動(dòng)機(jī)和一個(gè)70千瓦小時(shí)的鋰離子電池組時(shí),控制重量比做起來(lái)容易。 公司研發(fā)部門負(fù)責(zé)人馬特·溫德爾(Matt Windle)解釋了碳纖維等復(fù)合材料的廣泛使用有
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