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戴姆勒似乎準(zhǔn)備把Smart的控制權(quán)交給吉利。 不費(fèi)吹灰之力。 如果吉利不承擔(dān)責(zé)任,Smart將在2026年死亡。 戴姆勒需要一個(gè)合作伙伴,使它在經(jīng)濟(jì)上可行,以保持它的活力。 由其中國公司負(fù)責(zé)生產(chǎn)和工程,德國制造商將單獨(dú)負(fù)責(zé)車輛的設(shè)計(jì)。 在將公司從一家普通汽車制造商過渡到一個(gè)電動(dòng)汽車品牌的過程中,這幾乎是它所關(guān)心的全部。 這將在下一屆法蘭克福車展上正式舉行,屆時(shí)Smart的當(dāng)前陣容將進(jìn)行中期刷新
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