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而且沒有計劃在不久的將來推出任何新的乘客FCV 據(jù)報道,梅賽德斯-奔馳已經(jīng)在其GLC的氫燃料電池版本上拔下了插頭,稱為GLCF-Cell。 回到2017年,制造商以巨大的輝煌宣布了FCV的到來,第一批車輛于2019年10月移交給某些客戶,并于2019年春季正式開始訂購。 一些例子被賣給了德國國家氫組織(NOW)和H2移動,以及幾個地區(qū)部委和德國鐵路服務公司德意志邦(Deutsche Bah
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