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三菱最近宣布的混合動力跨界車概念有一個名字:它叫做Mi-Tech。它的特殊性?緊湊而獨(dú)特的混合動力可充電動力總成,由四個發(fā)動機(jī)組成:每個
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理財已經(jīng)進(jìn)入了全世界人們的視野,扎根在人們的腦海里。那么如何投資理財最好呢?合適的理財會使你在工作之余得到有效的增長。但是不合
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這代梅賽德斯S級W140的命運(yùn)真有趣。大型轎車確實已經(jīng)成為真正的冒險家,擁有四輪驅(qū)動火車,無需面對泥濘的路面,它就可以面對。如果4x4的
盡管汽車電動化的趨勢已經(jīng)勢不可擋,但是里程焦慮依然讓我們普通消費(fèi)者不敢輕易購買純電動汽車作為家里的唯一一臺車,雖然最近幾年電池
推出后的第四年,第二代X1 –也是世界和歐洲銷量最高的寶馬車型之一,也是法國最暢銷的車型–經(jīng)過了重新設(shè)計。有哪些變化?它
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隨著四月的到來,已經(jīng)得到控制,各地開始分批次、錯峰開學(xué),結(jié)束長寒假,進(jìn)入新學(xué)期的線下教學(xué),經(jīng)歷過漫長假期的學(xué)子們終于迎來開學(xué)季。隨
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EQC是梅賽德斯系列中首款100%電動汽車。在發(fā)布之際,制造商建議媒體在蘇黎世和米蘭之間進(jìn)行旅行。在計劃中:蜿蜒的道路,爬山通道和高速
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好吧,目前沒有。這個冒險的A1的配置器包含一個單一的變體30 TFSI。因此,我們擁有116 hp的三缸汽油999 cc和6速手動變速箱。沒有完整
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最新一代的系列3,代號為 G20(不,不是超級市場……)出現(xiàn)在2018年底。價格昂貴,而且折扣不菲。當(dāng)之無愧或被篡奪,這就是我們將要看到的
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