上坡輔助和自動(dòng)駐車(chē)什么區(qū)別 上坡輔助和自動(dòng)駐車(chē)的區(qū)別

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1、上坡輔助和自動(dòng)泊車(chē)最大的區(qū)別在于它們的應(yīng)用場(chǎng)景不同。

2、上坡輔助通常在汽車(chē)在坡道上起步時(shí)使用，在松開(kāi)制動(dòng)器時(shí)可以使車(chē)輛保持一段時(shí)間的制動(dòng)狀態(tài)。

3、通常在等紅燈的時(shí)候會(huì)應(yīng)用自動(dòng)駐車(chē)，這樣非常方便，不用一直踩剎車(chē)，也不用換擋到空擋。

4、無(wú)論是上坡輔助還是自動(dòng)駐車(chē)，都可以避免側(cè)傾。上坡輔助是全自動(dòng)的，只在斜坡上工作。上坡輔助只能提供最長(zhǎng)的制動(dòng)時(shí)間。自動(dòng)停車(chē)可以手動(dòng)打開(kāi)或關(guān)閉。不踩油門(mén)自動(dòng)駐車(chē)不會(huì)前進(jìn)。自動(dòng)泊車(chē)不適合一直開(kāi)著。

5、關(guān)于上坡輔助系統(tǒng)：上坡輔助系統(tǒng)是汽車(chē)輔助系統(tǒng)的一種，稱為Hill-startAssistControl，是在ESP系統(tǒng)的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的功能。

6、對(duì)于裝有上坡輔助系統(tǒng)的汽車(chē)，在坡道上松開(kāi)制動(dòng)踏板時(shí)，汽車(chē)仍會(huì)保持制動(dòng)狀態(tài)幾秒鐘，避免了車(chē)輛打滑帶來(lái)的安全隱患。

7、關(guān)于自動(dòng)駐車(chē)：自動(dòng)駐車(chē)的英文名稱是AUTOHOLD，指的是一種自動(dòng)制動(dòng)功能，可以避免手剎或電子手剎的應(yīng)用，簡(jiǎn)化其使用，自動(dòng)變速箱車(chē)型不需要在D到N和D到p之間頻繁來(lái)回切換。

8、等待紅綠燈時(shí)，裝有自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)的汽車(chē)只需要停車(chē)，汽車(chē)就會(huì)自動(dòng)保持靜止?fàn)顟B(tài)，然后踩油門(mén)就可以正常行駛，非常方便。

本文到此結(jié)束，希望對(duì)大家有所幫助。