車上的空調(diào)不制冷是怎么回事 車上空調(diào)不制冷的原因

大家好，小態(tài)解答以上問題。車上的空調(diào)不制冷是怎么回事，車上空調(diào)不制冷的原因這個很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

1、制冷劑不足，汽車空調(diào)通常加一次制冷劑，制冷劑的損失多為泄漏。如果你的車空調(diào)不冷，過一會就不冷了，要注意。

2、空調(diào)風(fēng)門破壞和空調(diào)風(fēng)門電機破壞的問題比較少見，也不是沒有聽說過。

3、如果襟翼馬達有問題，那就麻煩了。翻板電機通常位于儀表盤下部，屬于空調(diào)風(fēng)口的總開關(guān)。如果壞了，就說明開關(guān)壞了。即使空調(diào)只能通過縫隙來冷卻冷空氣，效果也不是很顯著。

4、冷凝器太臟了。清洗水箱和冷凝器的主要目的是散熱。清洗時一定要注意先用吹管吹，再用水槍清洗。否則會適得其反，不僅空調(diào)不冷，而且油耗也會增加。

5、如果空調(diào)、節(jié)流閥或膨脹閥損壞，對空調(diào)壓縮機造成損壞的概率不大，所以我們不需要太在意。

6、膨脹閥和節(jié)流閥的問題直接導(dǎo)致空調(diào)不冷。

7、皮帶老化太松。通常皮帶在維修時，商店會提醒您更換。如果不更換，使用時會打滑，導(dǎo)致皮帶斷裂、皮帶噪音、沒電、空調(diào)不冷等。

8、管道內(nèi)有水，車載空調(diào)制冷系統(tǒng)內(nèi)有干燥罐。它的主要任務(wù)是吸收制冷劑中的水分，避免制冷劑中水分過多導(dǎo)致的制冷量降低。

9、然而，當干燥罐中的干燥劑飽和時，水不再能被過濾掉。

10、當制冷劑通過膨脹閥的節(jié)流孔時，由于其壓力和溫度的降低，制冷劑中的水會在節(jié)流孔中凍結(jié)，導(dǎo)致制冷劑循環(huán)不暢，阻力增加，或者根本沒有流動，導(dǎo)致空調(diào)無法冷卻。

本文到此結(jié)束，希望對大家有所幫助。