起亞在首爾車(chē)展上推出時(shí)尚的NOVO概念車(chē)

2022-07-06 09:59:20 編輯：李珠珍來(lái)源：

導(dǎo)讀毫無(wú)疑問(wèn)，我們對(duì)2015年紐約車(chē)展的報(bào)道非常深入。但是，盡管有大蘋(píng)果公司的浮華和魅力，但起亞在今天的亞洲也吸引了我們的注意，起亞在2015

毫無(wú)疑問(wèn)，我們對(duì)2015年紐約車(chē)展的報(bào)道非常深入。但是，盡管有大蘋(píng)果公司的浮華和魅力，但起亞在今天的亞洲也吸引了我們的注意，起亞在2015年首爾車(chē)展上推出了帥氣的Novo Concept。

Novo的動(dòng)力總成由1.6升渦輪增壓四缸和七速雙離合變速箱提供動(dòng)力，可將動(dòng)力傳遞到前輪，與昨天在2016 Optima中看到的一樣。當(dāng)然，這就是技術(shù)細(xì)節(jié)的范圍，因?yàn)镹ovo不僅僅是技術(shù)演示者，更是設(shè)計(jì)工作。

Novo由起亞團(tuán)隊(duì)在韓國(guó)南洋市設(shè)計(jì)，從拉丁語(yǔ)中以“嶄新”為名。作為當(dāng)今四門(mén)轎跑車(chē)的標(biāo)價(jià)-當(dāng)今的趨勢(shì)-Novo乘坐公司C細(xì)分平臺(tái)的一個(gè)版本，從而對(duì)其尺寸有所了解。

起亞具有標(biāo)志性的“虎鼻”格柵兩側(cè)是激光大燈，是該品牌當(dāng)前設(shè)計(jì)語(yǔ)言的最明顯搭檔，而其他元素(如后背輪廓和無(wú)柱溫室)則為視覺(jué)效果增添了一些趣味。那些緊湊的后門(mén)鉸鏈在后部。同時(shí)，垂直的側(cè)面格柵讓人想起早期的Jaguar XF，并遇到了從大燈延伸到后門(mén)中間的堅(jiān)固肩線。

起亞已經(jīng)發(fā)布了有關(guān)該新車(chē)的大量圖片，以及該公司面向設(shè)計(jì)的新聞稿。低頭看看。

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