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保時捷Mission E Cross Turismo概念車在日內(nèi)瓦亮相,是保時捷電動Mission E車的更高跨界性能。
保時捷Mission E Cross Turismo Concept并不是我們所期望的,所以在日內(nèi)瓦看到的東西,除了對Mission E EV的“實(shí)際”嘗試之外,我們還不確定是什么。盡管可以說它是一個遺產(chǎn),但它實(shí)際上并不是Panamera這樣的Sport Turismo。盡管它的行駛速度比普通汽車還高,但它也不完全是SUV。如果有的話,這看起來像是保時捷Mission E Allroad。
保時捷將Cross Turismo稱為跨用途車(CUV),因此我們猜測他們并不確定該安裝在哪里。這是汽車的電動保時捷瑞士軍刀。適合日內(nèi)瓦。
皮膚幾乎是任務(wù)E之下的東西,600 bhp的電力在3.5秒內(nèi)可實(shí)現(xiàn)0-62英里/小時的速度,而且保時捷熱衷于您,能夠一次又一次地做到這一點(diǎn)。
保時捷首席執(zhí)行官奧利弗·布魯姆(Oliver Blume)說:
Mission E Cross Turismo是我們?nèi)绾螛?gòu)想全電動未來的表達(dá)。它以獨(dú)特的風(fēng)格結(jié)合了運(yùn)動性和日常實(shí)用性。我們的車輛將快速行駛,但也可以快速充電,并能夠一次又一次地復(fù)制其性能。
但是請習(xí)慣保時捷電動CUV的想法,因?yàn)樗雌饋硐袷窃?020/21年投入生產(chǎn)。
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