1991年福特Festiva的使用壽命比大多數(shù)S級(jí)車更長

大多數(shù)使里程數(shù)達(dá)到驚人驚人的汽車都傾向于歸為以下兩類之一：最終難以殺死的工程杰作(至少擁有最重要的維護(hù)項(xiàng)目的使用壽命)或啟發(fā)了車主毫無疑問的愛心的機(jī)器愿意繼續(xù)打開他們的錢包幾十年，以使他們繼續(xù)前進(jìn)。今天的垃圾場寶石都不屬于這兩個(gè)類別。這是一輛費(fèi)時(shí)費(fèi)力的福特嘉年華(Ford Festiva)，是當(dāng)時(shí)最便宜的汽車之一……但是在被丟棄之前，它突破了神奇的30萬英里大關(guān)。

因此，在行駛的近30年中，總共行駛了317,207.3英里。我們剛剛看到了一輛廢棄的1989年本田思域，僅有308,895英里的時(shí)速，而這款嘉年華幾乎超過了1993年本田思域DX。我見過的行駛里程最高的垃圾場汽車(請(qǐng)記住，1980年代中期之前的大多數(shù)汽車都有5位數(shù)里程表，而本世紀(jì)大多數(shù)汽車都有無法讀取的碼表電子里程表)是1987年的奔馳190E驚人的601,173英里。這梅賽德斯-奔馳 300D 差點(diǎn)，與535971英里。底特律在比賽后期使用六位數(shù)里程表，但1986年的Olds Calais達(dá)到363,033英里，由于第二職業(yè)是出租車，福特福特維多利亞皇冠攔截器達(dá)到了412,013英里的里程數(shù)。

超過30萬大關(guān)的Festiva并不是我所期望的。這些汽車以廉價(jià)，廉價(jià)的運(yùn)輸方式出售?；究頕estiva的建議零售價(jià)在1991年開始于6,620美元，在2020年為12,610美元。在那個(gè)時(shí)候，沒有多少汽車能以這個(gè)價(jià)格擠下去。在斯巴魯 JUSTY可以為$ 5,995購買，在現(xiàn)代 Excel的3門掀背花費(fèi)$ 6,275，而優(yōu)吾GV(是的，它仍然可以遲至1991年獲得新)有一個(gè)熱鬧的$ 4,435的價(jià)格標(biāo)簽。即使是最低價(jià)的Geo Metro，龐蒂亞克· 勒芒(Pontiac LeMans)和豐田 Tercel EZ，其價(jià)格也比Festiva高。