阿斯頓馬丁公司前首席執(zhí)行官加入電動巴士公司Optare

阿斯頓·馬丁(Aston Martin)前總裁兼首席執(zhí)行官安迪·帕爾默(Andy Palmer)博士已加入英國公共汽車制造商Optare，出任新總裁。

帕爾默于5月份被證實離開了掙扎的跑車制造商阿斯頓·馬丁(Aston Martin)，他接替了Ashok Leyland擁有的電動客車制造商約翰·菲克林(John Fickling)的職位。

Mercedes-AMG老板Tobias Moers將于8月1日成為阿斯頓·馬丁(Aston Martin)首席執(zhí)行官。

與此同時，帕爾默將建立在與Optare的父母Ashok Leyland的關(guān)系基礎(chǔ)上，自2015年以來，他一直是董事會的非執(zhí)行成員。

在與他的舉動有關(guān)的官方聲明中，帕爾默說：“我很高興能在Optare發(fā)展的關(guān)鍵時刻加入Optare。

“我們制定了雄心勃勃的計劃，以利用公司的技術(shù)領(lǐng)先地位來構(gòu)建全球零排放解決方案平臺，這將為所有利益相關(guān)者帶來長期價值。”

帕爾默(Palmer)于2014年從日產(chǎn)汽車(Nissan)加盟阿斯頓·馬丁(Aston Martin)擔任首席執(zhí)行官，并監(jiān)督了該公司瀕臨破產(chǎn)的復(fù)興。

自2018年首次公開發(fā)行以來的兩年中，該業(yè)務(wù)在財務(wù)上遭受了損失，股價下跌了90%以上。

該集團在今年前三個月虧損了1.2億英鎊，營業(yè)額下降了60%，至7,860萬英鎊。

阿斯頓·馬丁未來成功的希望寄托在該品牌首款SUV DBX的成功上。DBX目前正在南威爾士州圣阿森市的專用生產(chǎn)工廠及其新的中置發(fā)動機超級跑車系列中生產(chǎn)。