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攬勝SV Coupe限量發(fā)售999輛兩門,頂級攬勝攬勝,起價不算貴240,000英鎊。
看起來好像比例有所不同的攬勝,有兩扇門,而不是四扇。但是,新的攬勝SV Coupe實際上具有全新的車身,這要歸于捷豹路虎的SVO所采用,它僅使用引擎蓋和量產(chǎn)的攬勝車型的后擋板。
結(jié)果,攬勝雙門轎跑車比攬勝的結(jié)局更長,更寬,更低,其車門長約三英里,需要關閉電源才能操作。但這很氣勢,尤其是23英寸的車輪。
轎跑車通過這兩扇大門向原始的兩門攬勝致敬,而我們想知道路虎是否應該保留Velar名稱來標記這輛頂級產(chǎn)品(Velar是原始RR的代號)?
但是,這輛車是最富裕的富裕型玩具,而不是碰巧磨合良好的主力車-定制的車身和內(nèi)飾-前后輪采用不同顏色的皮革可供選擇-其起售價為240,000英鎊,確實是基本價格。路虎將期望所有999名買家深入挖掘個性化。
盡管有限量版的富豪,但SV Coupe仍然是攬勝的新面貌,所有越野吉布斯都可以出現(xiàn)并得到糾正,并且Land Rover在引擎蓋下對增壓V8進行了最強大的迭代,在5.3秒內(nèi)提供了557bhp和0-62mph的行駛速度。
SV Coupe會變成陸虎的常規(guī)模型嗎?可以,但是要使它可行,每年需要比999輛汽車更大的胃口。
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