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現(xiàn)在是有很多的小伙伴們都想要知道豐田卡羅拉這款車怎么樣,這也可以看的出現(xiàn)在大家對(duì)于豐田卡羅拉都是頗為感興趣的,那么既然現(xiàn)在大家都想要知道這個(gè)問(wèn)題,小編就來(lái)給大家說(shuō)說(shuō)豐田卡羅拉這款車怎么樣吧。
日前,我們從相關(guān)渠道獲悉,豐田全新卡羅拉將于11月16日開幕的廣州車展上正式亮相。新車基于TNGA架構(gòu)打造,運(yùn)用了GA-C平臺(tái),里外革新更運(yùn)動(dòng)。與現(xiàn)款車型相比,新車采用最新的家族式設(shè)計(jì),重心更低運(yùn)動(dòng)風(fēng)格更明顯。
根據(jù)已經(jīng)曝光的信息,新一代卡羅拉三廂版將采用和兩廂版車型一樣的設(shè)計(jì),尺寸造型更夸張的大嘴格柵配合鐮刀型前大燈組,顛覆了其一直以來(lái)經(jīng)濟(jì)家用的老實(shí)形象很激進(jìn),同時(shí)尾部造型也因鴨尾式擾流板、“回旋鏢”式尾燈的加入而顯得運(yùn)動(dòng)感十足。
作為重點(diǎn),全新一代卡羅拉將基于TNGA架構(gòu)打造,運(yùn)用了GA-C平臺(tái),其特點(diǎn)是重心更低,車身更輕。海外的兩廂版本軸距比較短,只有2639mm,對(duì)于國(guó)產(chǎn)三廂卡羅拉,現(xiàn)款都有2700mm軸距,所以新一代是依然會(huì)保持該水平。
全新一代卡羅拉的內(nèi)飾同樣擁有新鮮感,時(shí)下流行的懸浮式中控屏布局,比起現(xiàn)款更為簡(jiǎn)潔時(shí)尚。其次,儀表或?yàn)橐壕?機(jī)械指針組合,但尺寸更大,車內(nèi)材質(zhì)也有明顯的提升,電子手剎的加入也為它增加了不少的競(jìng)爭(zhēng)力。
動(dòng)力方面,預(yù)計(jì)全新一代卡羅拉依然以1.2T作為主打車型,也不排除提供和奕澤同款的2.0L自然吸氣,匹配CVT變速箱。而插電混動(dòng)版車型將搭載一套由1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、雙電動(dòng)機(jī)和電池組構(gòu)成的插電混動(dòng)系統(tǒng)。
作為一款銷量長(zhǎng)期排在2萬(wàn)+水平的熱銷車型來(lái)說(shuō),卡羅拉無(wú)疑是最成功的日系家轎之一??_拉一直主打空間優(yōu)勢(shì),但在降低車身以及減重之后,全新一代卡羅拉的操控樂(lè)趣必將更加明顯,與思域、昂克賽拉的競(jìng)爭(zhēng)或許會(huì)更加明顯。新車將于廣州車展亮相,我們一起拭目以待。
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