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評測廣汽傳祺GM6怎么樣 駕駛風(fēng)格也變得佛系了

2022-07-05 18:25:41 編輯:柯爽忠 來源:
導(dǎo)讀 人類之所以能進(jìn)步到今天的水準(zhǔn),除了發(fā)達(dá)的大腦,還在于不斷學(xué)習(xí)。私以為廣汽集團(tuán)是國內(nèi)有合資合作的汽車品牌中,學(xué)習(xí)與整合資源能力最好

人類之所以能進(jìn)步到今天的水準(zhǔn),除了發(fā)達(dá)的大腦,還在于不斷學(xué)習(xí)。私以為廣汽集團(tuán)是國內(nèi)有合資合作的汽車品牌中,學(xué)習(xí)與整合資源能力最好的品牌之一,學(xué)以致用,才能打造出更有競爭力的產(chǎn)品。

全新推出的廣汽傳祺GM6便是其優(yōu)秀的產(chǎn)品中的一員,這款官方預(yù)售價11.50-16.50萬元的MPV即將于2019年1月2日上市,它會有著怎樣不凡的能力,動態(tài)表現(xiàn)又能否符合您的預(yù)期呢?

外形:時尚又大氣

廣汽傳祺GM6與GM8一樣,都采用了“光影雕塑3.0”設(shè)計美學(xué),整體風(fēng)格大氣而時尚,車身造型還有些“盒子車”的特征,垂直碩大的中網(wǎng)造型又顯得很有氣勢,頗有些小埃爾法的味道。

內(nèi)飾:溫馨中體驗科技

不只是外型用心,內(nèi)飾同樣給人驚喜,風(fēng)格柔美溫馨,整體布局簡潔耐看,當(dāng)然,最搶眼的當(dāng)屬中控臺上碩大的橫向整體式液晶屏幕(雙12.3英寸),不但科技感滿滿,實際使用起來也是非常順手的。與科大訊飛合作的語音識別系統(tǒng)同樣值得一提,可通過“你好,小祺。”或自定義語音喚出,自然語音識別率很高,可通過它來控制車內(nèi)的一些功能,導(dǎo)航、天氣預(yù)報更是不在話下。

內(nèi)飾:師夷長技

空間表現(xiàn)絕對是廣汽傳祺GM6的精華所在,旗下?lián)碛袕V汽本田奧德賽這樣的宗師級作品,自然有著更好的學(xué)習(xí)機(jī)會。堅持以“MM理念(乘員空間最大化,機(jī)械空間最小化)”打造的奧德賽有著極為靈活實用的車內(nèi)空間,廣汽傳祺GM6正是如此,不僅車內(nèi)所有的乘客都能找到舒適的坐姿,并且儲物空間也是頗有新意,在滿載的情況下仍然有著可觀的行李空間。

動力:1.5T+6AT

廣汽傳祺GM6 270T采用了與GS5 270T相同的動力總成,1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率126kW(171PS),最大扭矩可達(dá)265N·m,與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是一臺6速自動變速箱,來自愛信。

駕乘體驗:舒適為王

舒適性應(yīng)該是一臺MPV最擅長的,廣汽傳祺GM6便是如此。即便采用了與GS5相同的動力總成,在GM6上的體驗可有著挺大的不同,油門踏板變得更沉,響應(yīng)速度也要更緩一些。因此駕駛起來,動力略顯慵懶,你會愈發(fā)淡定,駕駛風(fēng)格也變得“佛系”了。這確實是典型MPV該有的樣子,即便比較粗暴地大腳踩下油門,動力輸出依然不會顯得暴躁,最大程度地不打擾到乘客。

這臺愛信6AT的表現(xiàn)可以說功不過,邏輯上沒有問題,不過會為了追求平順性犧牲了些換擋速度,因此駕駛者還是能體會到它的換擋節(jié)奏。轉(zhuǎn)向的手感偏輕,可別指望在一臺MPV上找到什么駕駛樂趣,車頭的指向性也是非常一般的,轉(zhuǎn)向力度倒是可以通過車輛設(shè)置里手動調(diào)節(jié)。

當(dāng)然,最“佛系”的司機(jī)也有需要速度的時候,因此,傳祺GM6依然保留了運動模式。該模式下,你會發(fā)現(xiàn)儀表盤變成了紅色,氣氛似乎變得緊張了些,巡航轉(zhuǎn)速也會維持在2000rpm左右。踩下油門,整車動態(tài)果然靈敏了不少,方向盤也沉著了些,深踩下去的推背感還是非常足的,即便是滿載7人依然能展現(xiàn)出良好的動力儲備。

當(dāng)然了,急加速可別在彎道里操作,巨大的慣性會讓GM6產(chǎn)生很嚴(yán)重的側(cè)傾,司機(jī)開著過癮,乘客絕對不好受。話說回來,這樣的調(diào)校自然是為了更舒適,因此GM6在這方面是給了我們一份滿意的答卷。無論是通過減速帶還是破損的路面,懸掛都提供充分的緩沖,舒適性一流。減震器素質(zhì)同樣很高,無論是鋪裝路面還是通過明顯起伏后,都能盡快穩(wěn)定車身,余震很少,跑高速時的穩(wěn)定性值得肯定。

性能測試

0-100km/h加速測試

百公里加速當(dāng)然不是廣汽傳祺GM6所擅長的,全油門起步的瞬間,前輪會出現(xiàn)輕微打滑,最終測得11.40秒的百公里加速成績符合預(yù)期。

100-0km/h制動測試

調(diào)校完全偏向舒適的傳祺GM6,在全力制動時難免會出現(xiàn)明顯的點頭,好在制動力輸出一直都相當(dāng)穩(wěn)定。

噪音測試

作為一臺標(biāo)準(zhǔn)的MPV,自然得重視車內(nèi)靜謐性,廣汽傳祺GM6在這方面下的功夫可不少,實際效果來看,中低速時的噪音控制得很不錯,無論是發(fā)動機(jī)還是環(huán)境噪音都能較好隔絕,時速超過90km/h后,風(fēng)噪會比較突出,畢竟整車造型相對方正,塊頭也很大。

總結(jié)

實際表現(xiàn)來看,廣汽傳祺GM6可謂亮點頗多,如出彩的外形與大氣時尚的內(nèi)飾,吸收成熟產(chǎn)品的空間設(shè)計,靈活實用的表現(xiàn)真是讓人眼前一亮。在目前國內(nèi)的中高端MPV市場中,自主品牌幾乎還沒有一席之地,廣汽傳祺GM8算是難得的好作品,但更高的定位與售價并非普通家庭所能接受,作為廣汽傳祺旗下的第二款MPV產(chǎn)品,GM6的定位更貼近家庭,11.50-16.50萬元的預(yù)售價,加上出色的設(shè)計與產(chǎn)品力能否打動消費者呢?我們拭目以待吧。


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