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日產(chǎn)汽車與宇航局正在擴(kuò)大合作范圍,以利用太空項目的人工智能開發(fā)技術(shù)來管理自動駕駛車輛。
當(dāng)您想到NASA時,就會想到“太空”任務(wù)和宇航員,巨大的火箭和月球。您想知道,除了探索的魅力之外,還有什么意義呢?
但是太空探索產(chǎn)生了許多已滲透到我們?nèi)粘I钪械募夹g(shù),包括LED,人造肢體和飛機(jī)的防冰霜,到輪胎的改進(jìn),嬰兒食品的改進(jìn),甚至是無繩吸塵器。
現(xiàn)在,隨著日產(chǎn)擴(kuò)大與NASA的合作,Space的技術(shù)將幫助日產(chǎn)為自動駕駛汽車開發(fā)更好的技術(shù)。
隨著日產(chǎn)無縫自動出行(SAM)的發(fā)展,這家汽車制造商致力于開發(fā)技術(shù)來管理自動駕駛車輛,從而擴(kuò)大了NASA與日產(chǎn)之間的合作。
SAM是基于NASA為“漫游者”飛行器開發(fā)的技術(shù)而建造的,這些“漫游者”飛行器在太空中無法預(yù)測的地形周圍移動,并被用于管理地球上的自動駕駛汽車。
它是日產(chǎn)智能出行項目的一部分,該項目包括三個工作流-智能驅(qū)動,智能動力和智能集成-與SAM一起是智能集成的重要里程碑,可以將自動駕駛汽車無縫集成到城市環(huán)境中。
航空航天局Ames主任Eugene Tu說:
NASA的戰(zhàn)略目標(biāo)之一是將為推進(jìn)NASA任務(wù)和計劃目標(biāo)而開發(fā)的技術(shù)轉(zhuǎn)移到更廣泛的商業(yè)和社會應(yīng)用中。
利用NASA的機(jī)器人技術(shù)來加速自動駕駛服務(wù)的部署是一個完美的例子,證明了推進(jìn)太空探索所需的大量工作也可以在地球上取得先驅(qū)
隨著與NASA的合作向前發(fā)展,SAM平臺將得到進(jìn)一步開發(fā),經(jīng)過修訂和改進(jìn)的版本將使日產(chǎn)在硅谷的公共道路上進(jìn)行展示。
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