腳剎是前輪還是后輪手剎是前輪還是后輪

2022-07-05 14:22:50 編輯：弘琰啟來(lái)源：

導(dǎo)讀大家好，小態(tài)解答以上問(wèn)題。腳剎是前輪還是后輪，手剎是前輪還是后輪這個(gè)很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！1、一般后輪都是控制的

大家好，小態(tài)解答以上問(wèn)題。腳剎是前輪還是后輪，手剎是前輪還是后輪這個(gè)很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！

1、一般后輪都是控制的。

2、因?yàn)殇摻z索通常用于連接后制動(dòng)蹄，所以大多數(shù)汽車手剎控制后輪。

3、一般腳剎車都是四個(gè)輪子一起剎車，而手剎車由于輪子內(nèi)部空間有限，一般都是用來(lái)剎車非動(dòng)力輪，一般輪子的非動(dòng)力輪都是后輪。

4、腳制動(dòng)通過(guò)制動(dòng)油壓系統(tǒng)作用于四個(gè)輪胎，使車輛停止。

5、傳統(tǒng)的制動(dòng)系統(tǒng)會(huì)將主缸的力平均分配給四個(gè)車輪，但由于減速時(shí)路況的變化和車輛重心的偏移，四個(gè)車輪與地面的抓地力會(huì)有所不同，這種分配不符合制動(dòng)力的使用效益。

6、所以后來(lái)的汽車出現(xiàn)了EBD(電子制動(dòng)力分配裝置)，這其實(shí)是ABS的一個(gè)輔助功能。在汽車制動(dòng)的瞬間，行車電腦計(jì)算出四個(gè)輪胎高速不同附著力引起的摩擦力值，然后調(diào)整制動(dòng)裝置，使其在運(yùn)動(dòng)中按照設(shè)定的程序高速調(diào)整，使制動(dòng)力和摩擦力(牽引力)相匹配，保證汽車的穩(wěn)定性和安全性。

7、因此，腳剎車作用在汽車的四個(gè)輪胎上。

本文到此結(jié)束，希望對(duì)大家有所幫助。

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