福特和菲亞特克萊斯勒第二季度的銷售額下降了30％以上

沒(méi)有方便的劇本，也沒(méi)有關(guān)于帶來(lái)的有毒經(jīng)濟(jì)后果的先例，關(guān)于汽車銷售的唯一可預(yù)見(jiàn)的事情現(xiàn)在是不可預(yù)測(cè)的。隨著病毒的高漲迫使新的公共限制(包括在最大的汽車市場(chǎng)加利福尼亞州)，任何汽車復(fù)蘇似乎都可能遵循同樣的顛簸路線。

分析人士說(shuō)，最壞的情況可能已經(jīng)過(guò)去。但是他們不能確定。大流行使汽車銷量在4月份跌至30年來(lái)的最低點(diǎn)，人只購(gòu)買了633,000輛汽車，比2019年4月下降了53%，比2009年大蕭條的任何銷售月份都要糟糕。

六月帶來(lái)了幾線希望。但是，6月份的年銷售率為1,290萬(wàn)臺(tái)，仍然明顯提醒著前一年6月份的1,720萬(wàn)輛。通用汽車，福特和菲亞特克萊斯勒第二季度的銷售額下降了30%以上。特斯拉僅跌了5%，而且股價(jià)自2019年5月以來(lái)已經(jīng)上漲了六倍。這表明，特斯拉比傳統(tǒng)汽車制造商更能抵御風(fēng)暴。

經(jīng)銷商別無(wú)選擇，只能繼續(xù)努力。加州最大的經(jīng)銷商集團(tuán)之一加爾平汽車公司(Galpin Motors)正在從殘酷的5月復(fù)蘇中，該公司的銷售額暴跌了88%。

然而，Galpin總裁兼首席運(yùn)營(yíng)官Beau Boeckmann表示，由于Galpin在在線購(gòu)買，存儲(chǔ)和汽車消毒(包括用于殺死病毒的靜電霧化機(jī))面前脫穎而出，全年銷售額僅下降了約10%。其他使消費(fèi)者放心的策略。

“我們的銷量仍然不錯(cuò)，但奇怪的是，一些品牌已經(jīng)恢復(fù)良好，”包括在洛杉磯的福特汽車經(jīng)銷店，這是近三十年來(lái)全球銷量最大的經(jīng)銷店。該經(jīng)銷店在6月份同比增長(zhǎng)。

博克曼說(shuō)，由于命運(yùn)和信心，堅(jiān)持工作的人和沒(méi)有工作的人之間的截然不同，預(yù)測(cè)變得更加困難。

“那是兩組截然不同的消費(fèi)者，”博克曼說(shuō)。“(待業(yè)者)職位最終將再次被雇用，他們可以成為明年的買家。

“但我完全同意“坎road之路”的分析。沒(méi)有人敢預(yù)測(cè)2020年的剩余時(shí)間。發(fā)生了太多破壞。”

在接受電話采訪后，博克曼(Boeckmann)正前往圣莫尼卡(Santa Monica)，為加爾平(Galpin)的第11個(gè)汽車品牌開幕，這是沃爾沃(Volvo)新款Polestar的臨時(shí)商店。這似乎是一個(gè)艱難的突破：一個(gè)剛起步的電動(dòng)汽車品牌被迫大流行。然而，博克曼(Boeckman)看到了持謹(jǐn)慎樂(lè)觀態(tài)度的原因，包括持續(xù)以0%或低息貸款形式提供的“自由資金”。

他說(shuō)：“很多將取決于交易。”“另一個(gè)是，“我如何安全購(gòu)物?””

The Conference Board經(jīng)濟(jì)指標(biāo)高級(jí)主管Lynn Franco說(shuō)，盡管取得了一些意想不到的收益，但消費(fèi)者的信心仍然遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于大流行前水平。超過(guò)1900萬(wàn)的人正式失業(yè)，更多的失業(yè)救濟(jì)金將于7月到期。盡管經(jīng)濟(jì)進(jìn)行了適當(dāng)?shù)闹匦麻_放，但消費(fèi)者的長(zhǎng)期前景并不樂(lè)觀。

“面對(duì)不確定的，不均衡的復(fù)蘇之路，以及潛在的復(fù)蘇，現(xiàn)在說(shuō)消費(fèi)者已經(jīng)轉(zhuǎn)危為安，并準(zhǔn)備在大流行前水平開始消費(fèi)還為時(shí)過(guò)早，” Franco說(shuō)。

IHS Markit現(xiàn)在預(yù)測(cè)2020年的銷量將下降至1,320萬(wàn)輛，與大流行前的1,680萬(wàn)輛的預(yù)測(cè)相去甚遠(yuǎn)，但比2009年的1,030萬(wàn)輛要強(qiáng)勁。IHS Markit的首席汽車分析師Stephanie Brinley表示，復(fù)蘇將是緩慢而健康。該公司預(yù)測(cè)，到2024年，年銷售額將不會(huì)恢復(fù)到1600萬(wàn)，更不用說(shuō)已經(jīng)成為常規(guī)的蓬勃發(fā)展的1,700萬(wàn)水平了。

布林利說(shuō)：“與三個(gè)月前相比，我們的前景更為樂(lè)觀，但現(xiàn)實(shí)是市場(chǎng)下滑和經(jīng)濟(jì)衰退。”“很長(zhǎng)一段時(shí)間我們都不會(huì)恢復(fù)到1,700萬(wàn)臺(tái)。”

布林利說(shuō)，許多人在家里開車的次數(shù)減少了，因此他們沒(méi)有必要更換他們目前的汽車。

布林利說(shuō)：“您不必開車去足球練習(xí)場(chǎng)或?qū)W校，因?yàn)槟抢餂](méi)有足球練習(xí)場(chǎng)或?qū)W校。”