汽車的節(jié)溫器故障與排除方法

大家好，我是云百科的客服小柏，我來為大家解答以上問題。汽車的節(jié)溫器故障與排除方法的很多人還不知道，那么汽車的節(jié)溫器故障與排除方法的問題，我們一起來看看吧！

1、冷卻液溫度超過110度：關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，用手觸摸冷卻液散熱器內(nèi)的水(液)管，應(yīng)該很燙。再摸摸暖氣片的水(液)管，應(yīng)該很燙。如果上下水管溫差較大，則判定溫控器有故障。

2、如果長(zhǎng)時(shí)間沒有達(dá)到正常工作溫度：停止發(fā)動(dòng)機(jī)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)溫度降至相同溫度，然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)儀表盤溫度升至70度左右(不高于80度)時(shí)，停止發(fā)動(dòng)機(jī)并打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，用手觸摸散熱器上下水(液)管。如果沒有溫差，則確定恒溫器有故障。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫不怕高也不怕低。

4、這是一個(gè)錯(cuò)誤的說法，但很多人都這么認(rèn)為。事實(shí)上，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫較低時(shí)，混合器會(huì)燃燒不充分，導(dǎo)致功率降低和潤(rùn)滑不良。

5、怠速溫度升高時(shí)，由于轉(zhuǎn)速相對(duì)較低，油泵無法將潤(rùn)滑油快速壓入潤(rùn)滑面，油壓也較低，使發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)部件工作在干摩擦或半干摩擦狀態(tài)。

6、參考：人民日?qǐng)?bào)在線-發(fā)動(dòng)機(jī)水溫怕高怕低？六起車禍。記住，不要犯錯(cuò)

7、恒溫器如果卡在一個(gè)位置，要么打不開，要么關(guān)不上。

8、如果節(jié)溫器不開，發(fā)動(dòng)機(jī)里的水就不能循環(huán)，水溫總是很高。

9、反之，如果溫控器一直開著又關(guān)不上，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)一直循環(huán)，水溫上升非常緩慢。

10、在車上，可以用手感受上下水管的溫度來判斷。首先，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，3分鐘后觸摸上下水管。如果是好的溫控器，上水管和下水管的溫度是不一樣的。一般上水管是熱的，下水管是冷的。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到90時(shí)，上下水管都是熱的，證明節(jié)溫器是好的。如果發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后上下水管溫度相同，則節(jié)溫器壞了。拆下的溫控器可以用水煮沸，溫控器和溫控器是一樣的。

本文到此講解完畢了，希望對(duì)大家有幫助。