改裝的BMW i8 Roadster將成為今年ABB FIA Formula E錦標(biāo)賽的安全車

　　寶馬推出了新款i8 Roadster安全車。它是在今年的“摩納哥游艇俱樂(lè)部”E-Prix前夕展開(kāi)的，就像之前的i8 Coupe安全車的姊妹車型一樣，它具有一些性能升級(jí)，調(diào)整造型和野性制服。寶馬聲稱其新款i8 Roadster是世界上第一款敞篷式安全車。

　　i8 Roadster安全車的性能改進(jìn)相對(duì)較小，延伸至一套M碳陶瓷制動(dòng)器，F(xiàn)IA認(rèn)可的側(cè)傾桿以及新的前分離器和后翼，BMW聲稱這可以提高i8的下壓力。它還具有獨(dú)特縮短的擋風(fēng)玻璃，可將汽車的重心降低15毫米。

　　i8 Roadster的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)與公路車相同，這意味著后輪由渦輪增壓的1.5升三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，而前橋則由電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)。功率和扭矩分別為369bhp和570Nm，由于其重量減輕，其0-62mph時(shí)間和最高速度都應(yīng)該得到改善。

　　為了讓i8 Roadster能夠發(fā)揮安全車的作用，寶馬為其配備了一系列以安全為中心的更新，包括GPS天線，綜合通信系統(tǒng)，后視攝像頭和安裝在上方的大型燈條。尾翼。從舊的i8 Coupe安全車中汲取靈感的定制服裝也受到了委托。

　　i8安全車是由BMW i部門開(kāi)發(fā)和制造的非工作項(xiàng)目，標(biāo)志著德國(guó)公司作為Formula E賽車系列的官方車輛合作伙伴的第五個(gè)賽季。除了這款新型安全車外，該系列還使用了BMW i3作為其賽車導(dǎo)演車，BMW 530e用于其醫(yī)療車，BMW X5 40e用作救援車。