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謠言工廠無法決定他們想把現(xiàn)代汽車稱為新的小掀背車。讓我們告訴你一個小秘密:消息來源近現(xiàn)代告訴我們,它可能不會被稱為桑特羅畢竟。這是一種新產(chǎn)品,應(yīng)該有自己的身份--這是它背后的核心理由。但是,他們不能否認(rèn)支持桑特羅的遺產(chǎn)是一個非常誘人的提議。
我們看到的騾子讓我們對它的大小有了一個很好的了解??纯催@些照片,就在瓦格納出租車旁邊。它有點短,看起來也一樣寬。這可能只是偽裝在我們的眼睛上玩把戲,但期待的維度是相同的規(guī)模與凱列羅/瓦格納R。所以,我們基本上是在看一只大約3.5米長,1.6米寬,1.5米高的掀背車。
厚厚的黑色偽裝也隱藏了一些關(guān)鍵的設(shè)計元素。首先,現(xiàn)代的商標(biāo)格柵從前面穿過去。你可以看出這個形狀類似于Xent上的格柵。鼻子高,典型的小現(xiàn)代掀背車。前照燈似乎是拉回來的品種,伴隨著一對高安裝的霧燈。
與Eon或現(xiàn)在已經(jīng)滅絕的I10相比,A柱似乎被耙得更快一些。門和窗線讓我們想起了好的L‘i 10,但我們可以看到C柱的變化。更寬的尾燈也可以通過厚重的掩蔽物被發(fā)現(xiàn)。即使在偽裝下,掀背車看起來也像現(xiàn)代。這說明了一些問題,不是嗎?
我們不能在車內(nèi)偷看一眼,但一些國際鏡頭告訴我們,這也將是典型的現(xiàn)代事件在這里。期待一個米色-黑色的內(nèi)部主題,與所有的功能,你會想在這個價格點。這包括手動空調(diào),四個動力窗口,一個藍牙設(shè)備的音樂系統(tǒng)和方向盤安裝的音頻控制?,F(xiàn)代可能會提供一個觸摸屏信息系統(tǒng)讓我們驚訝,考慮到它是如此風(fēng)靡一時。
最后,在發(fā)動機方面-我們從現(xiàn)代大老板Y K Koo確認(rèn),新艙口將采用1.0升汽油發(fā)動機。傳動選擇將包括一個5速自動手動變速器(AMT)比通常的5速手動.1.0升發(fā)動機預(yù)計將與英國規(guī)范i10相同,產(chǎn)生66 ps的功率和95 Nm的扭矩。哦!,也不會提供柴油發(fā)動機。
現(xiàn)代公司將被迫采取均衡的定價方式,將其插入Eon和Grandi10之間。由于Tiago這樣的競爭對手在物有所值方面支持,我們預(yù)計現(xiàn)代將對艙口的價格進行積極的定價。預(yù)計將從400萬盧比左右開始,并在600萬盧比處加滿。
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