2018年路虎攬勝Velar遇見我們的四季2017捷豹F-Pace

P ALM SPRINGS，加利福尼亞州 -并非所有的車輛都會(huì)在一些異國(guó)情調(diào)的地方發(fā)生，這需要幾天的旅行時(shí)間才能獲得幾小時(shí)的收益 - 至少當(dāng)你在南加州時(shí)。路虎選擇風(fēng)景秀麗的科切拉山谷(Coachella Valley)為發(fā)射的路虎攬勝維拉(Range Rover Velar)提供了一個(gè)完美的借口，可以探索位于奧蘭治縣(Orange County)以東的圣安娜(Santa Ana)和圣哈辛托山(San Jacinto Mountains)周圍的風(fēng)景路線。鑒于Velar是我們四季2017 Jaguar F-Pace的堂兄，我決定在我參加時(shí)舉辦一場(chǎng)家庭聚會(huì)。

如果你發(fā)現(xiàn)它們?cè)谕＼噲?chǎng)并排懸掛，你不會(huì)猜測(cè)這兩個(gè)是如此近親。當(dāng)然，它們共有113.1英寸的軸距，但那是膚淺的相似之處。Jaguar的Ian Callum和Land Rover的Gerry McGovern在他們面前遇到了不同的挑戰(zhàn)--Callum的任務(wù)是Jaguar的第一輛SUV，而McGovern必須找到一種方法來(lái)分離Evoque和Range Rover Sport之間的差異以及不同的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。雖然有些人會(huì)指責(zé)Velar過于平淡，但他們都以自己的方式看起來(lái)很好，并且整齊地適應(yīng)棕櫚泉的一部分，所以形象意識(shí)不需要擔(dān)心被判斷得過于嚴(yán)厲。

雖然他們共享動(dòng)力系統(tǒng)，但它們的底盤和懸架設(shè)置差異很大。當(dāng)然，F(xiàn)-Pace是兩者中更具運(yùn)動(dòng)性的，具有更加靈敏的節(jié)氣門，以及通過轉(zhuǎn)彎更加堅(jiān)固和更加穩(wěn)固的懸架設(shè)置。反過來(lái)，Velar在人行道上更加漂亮和舒適，通過74號(hào)高速公路的轉(zhuǎn)彎，Rover選擇在Velar駕駛的道路部分比F-Pace更不自信。但是正如你所期望的那樣，Velar的設(shè)置能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過Jag。