2016-2022 All Rights Reserved.平安財(cái)經(jīng)網(wǎng).復(fù)制必究 聯(lián)系QQ280 715 8082 備案號(hào):閩ICP備19027007號(hào)-6
本站除標(biāo)明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權(quán)歸原作者所有。
大家好,小態(tài)解答以上問題。小齒輪帶動(dòng)大齒輪省力的原理,大齒輪帶動(dòng)小齒輪速度會(huì)怎樣這個(gè)很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!
1、當(dāng)大齒輪帶動(dòng)小齒輪時(shí),小齒輪的轉(zhuǎn)速會(huì)增加。大齒輪帶和小齒輪的轉(zhuǎn)速會(huì)加快,這也是齒輪傳動(dòng)比的基本原理;但是,扭矩會(huì)降低,變速箱中的所有超速檔齒輪都由大尺寸驅(qū)動(dòng),以旋轉(zhuǎn)小齒輪。
2、汽車啟動(dòng)時(shí)全部應(yīng)用,小齒輪用來帶動(dòng)大齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)。如果用小齒輪帶動(dòng)大齒輪運(yùn)轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)速會(huì)降低,扭矩會(huì)增加。
3、因此,汽車可以平穩(wěn)啟動(dòng),但放入汽車后的最高速度是在車內(nèi)左右。在高速公路上高速巡航時(shí),需要掛入最高擋,最高擋是用大齒輪帶動(dòng)小齒輪行駛。雖然扭矩會(huì)以這種方式降低,但它可以使車輛以更高的速度行駛。
本文到此結(jié)束,希望對(duì)大家有所幫助。
2016-2022 All Rights Reserved.平安財(cái)經(jīng)網(wǎng).復(fù)制必究 聯(lián)系QQ280 715 8082 備案號(hào):閩ICP備19027007號(hào)-6
本站除標(biāo)明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權(quán)歸原作者所有。