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該機器人的國際聯合會(IFR)近日宣布,將出售由每年至少百分之五上升到創(chuàng)紀錄的31000臺,到2018年工業(yè)機器人的數量。
這些數字對于世界各地的機器人制造商而言意義重大,但真正的推動者是誰在購買它們。這些采購中約有一半將由全球汽車業(yè)購買。
如今,根據IFR的數據,汽車行業(yè)每10,000名員工使用1,141個機器人單元。在2015年《世界機器人統(tǒng)計》中,根據機器人密度排名,排名第三,德國(1,149臺)和(1,414臺)分別排名第二和第一位-令人震驚。
IFR還發(fā)布了一張圖表,詳細列出了與排名前八位的/地區(qū)中所有其他行業(yè)相比的數字。
在北美自由貿易協(xié)定地區(qū)(,加拿大和墨西哥),汽車行業(yè)的機器人使用增長最快,僅這一領域對工業(yè)機器人的需求就達到了55%。
供應行業(yè)占需求總量的四分之一,IFR稱:“這使能夠供應世界上最大的國內市場,并生產僅次于的最多的汽車和輕型商用車。”
汽車行業(yè)對機器人技術的購買,以及許多其他行業(yè)的購買,很大程度上是由于對國內制造業(yè)技術更新的投資不斷增加。通過投資工業(yè)機器人,制造商希望在不離岸的情況下提高競爭力。
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