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許多當前和未來的技術需要能夠承受高溫而不會腐蝕的合金。現(xiàn)在,研究人員在理解合金在高溫下的表現(xiàn)方面取得了重大突破,為許多技術的重大改進指明了方向。許多當前和未來的技術需要能夠承受高溫而不會腐蝕的合金。現(xiàn)在,瑞典查爾姆斯理工大學的研究人員在理解合金在高溫下的表現(xiàn)方面取得了重大突破,為許多技術的重大改進指明了方向。結果發(fā)表在排名靠前的期刊Nature Materials上。
開發(fā)能夠承受高溫而不腐蝕的合金是許多領域的關鍵挑戰(zhàn),例如可再生和可持續(xù)能源技術,如聚光太陽能和固體氧化物燃料電池,以及航空,材料加工和石化。
在高溫下,合金會與環(huán)境發(fā)生劇烈反應,迅速導致材料因腐蝕而失效。為了防止這種情況,所有高溫合金都設計成形成保護性氧化皮,通常由氧化鋁或氧化鉻組成。這種氧化物垢在防止金屬腐蝕方面起著決定性的作用。因此,對高溫腐蝕的研究非常關注這些氧化皮 - 它們是如何形成的,它們在高溫下的表現(xiàn),以及它們有時會失效。
“自然材料”中的文章回答了該領域的兩個經(jīng)典問題。一種適用于所有高溫合金中所謂的“活性元素”的非常小的添加劑 - 通常是釔和鋯。第二個問題是關于水蒸氣的作用。
“向合金中添加活性元素可以大大提高性能 - 但是沒有人能夠提供可靠的實驗證明原因,”Chalmers物理系材料研究員Nooshin Mortazavi說道,該研究的第一作者。“同樣,水在蒸汽形式中始終存在于高溫環(huán)境中的作用也很少被人理解。我們的論文將有助于解決這些謎團。”
在本文中,查爾莫斯的研究人員展示了這兩個元素是如何聯(lián)系在一起的。他們展示了合金中的活性元素如何促進氧化鋁垢的生長。這些反應性元素顆粒的存在導致氧化皮向內(nèi)生長而不是向外生長,從而有利于水從環(huán)境向合金基底的輸送。反應元素和水結合在一起,形成快速生長的納米晶氧化物。
“這篇論文挑戰(zhàn)了高溫腐蝕科學中幾個被接受的'真理',并開辟了令人興奮的新研究和合金開發(fā)途徑,”Chalmers無機化學教授,高溫腐蝕技術中心主任Lars Gunnar Johansson說。 (HTC)和該論文的共同作者。
“行業(yè)中的每個人都在等待這一發(fā)現(xiàn)。這是高溫氧化領域的一種范式轉變,”Nooshin Mortazavi說。“我們現(xiàn)在正在建立新的原則,以便在非常高的溫度下理解這類材料的降解機理。”
繼他們的發(fā)現(xiàn)之后,Chalmers的研究人員提出了一種制造更耐用合金的實用方法。它們表明存在活性元素顆粒的臨界尺寸。超過一定尺寸時,活性元素顆粒會在氧化皮中產(chǎn)生裂縫,這為腐蝕性氣體與合金基材反應提供了一條簡便的途徑,導致快速腐蝕。這意味著通過控制合金中反應性元素顆粒的尺寸分布,可以獲得更好,更具保護性的氧化皮。
高溫合金用于各種領域,對于支撐我們文明的許多技術至關重要。它們對新的和傳統(tǒng)的可再生能源技術至關重要,例如來自生物質(zhì)的“綠色”電力,生物質(zhì)氣化,具有碳捕獲和儲存的生物能源(BECCS),聚光太陽能和固體氧化物燃料電池。它們在許多其他重要技術領域也至關重要,例如噴氣發(fā)動機,石油化學和材料加工。
所有這些行業(yè)和技術完全依賴于能夠承受600°C及以上高溫的材料,而不會因腐蝕而失效。對于開發(fā)新的高溫技術和提高現(xiàn)有技術的工藝效率,不斷需要具有改進的耐熱性的材料。
例如,如果飛機噴氣發(fā)動機中的渦輪葉片能夠承受更高的溫度,則發(fā)動機可以更有效地運行,從而為航空工業(yè)節(jié)省燃料?;蛘撸绻梢陨a(chǎn)具有更好高溫能力的蒸汽管道,生物質(zhì)燃料發(fā)電廠每千克燃料可以產(chǎn)生更多的電力。
腐蝕是這些領域內(nèi)材料開發(fā)的主要障礙之一。查爾莫斯研究人員的文章為研究人員和工業(yè)界開發(fā)了一種新工具,用于開發(fā)能夠承受更高溫度而不會快速腐蝕的合金。
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